驅(qū)車至開發(fā)區(qū)城西港區(qū)，由九碼快速通道、港興路、港城大道和愛國路等主干道構(gòu)成的三縱五橫的立體交通網(wǎng)絡將入?yún)^(qū)的70個項目銜接起來，道路兩側(cè)鱗次櫛比的廠房、綿延不絕的綠化交相輝映，一個環(huán)境優(yōu)美、充滿活力、科學發(fā)展的現(xiàn)代臨港新城正日益凸現(xiàn)。

　　隨著沿江開放開發(fā)和“強工興城”戰(zhàn)略的深入推進，城西港區(qū)建設如火如荼，24個在建工業(yè)項目正加緊推進，投資9.44億元的20個城建項目火熱建設中，投資7.6億元的10個城建項目已完成前期準備工作即將開工。城西港區(qū)二期14.7平方公里大開發(fā)的沖鋒號已經(jīng)吹響，作為九江沿江開發(fā)的核心板塊，城西港區(qū)已成為開發(fā)區(qū)“強工興城”的主平臺、主戰(zhàn)場，正朝著建設港城一體的現(xiàn)代化臨港新城目標奮勇前進。

　　我市推進鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設、打造長江中游特大城市工作會議召開后，開發(fā)區(qū)積極部署，迅速行動，提出把做強產(chǎn)業(yè)作為增強城市實力的重要途徑，堅定不移地推進沿江開放開發(fā)，力爭3～5年時間，基本完成城西港區(qū)二期開發(fā)，引進建設一批旗艦型產(chǎn)業(yè)龍頭項目，形成2～3個年產(chǎn)值過200億元、具有較強競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2013年，城西港區(qū)圍繞新材料、新能源、電子電器、汽車及零部件、現(xiàn)代裝備制造業(yè)加大招商力度，力爭落戶10億元以上項目6個，億元以上產(chǎn)業(yè)配套項目12個，實現(xiàn)新投產(chǎn)項目12個以上，形成項目引進、建設源源不斷地遞次推進格局。

　　據(jù)介紹，2013年是城西港區(qū)深入推進沿江開放開發(fā)、全面啟動二期開發(fā)建設的關(guān)鍵一年。當前，開發(fā)區(qū)正舉全區(qū)之力加快城西港區(qū)發(fā)展。為此，專門成立了城西港區(qū)二期開發(fā)建設前沿指揮所，抽調(diào)了百余名干部，定人定位定責任，全力推進港區(qū)二期建設，力爭年內(nèi)完成港城大道、港興路、余水路等“二橫一縱”路網(wǎng)建設，抓好江邊河道整治，啟動港區(qū)二期安置房建設，爭取今年拉開港區(qū)二期基礎(chǔ)設施框架。與此同時，建立健全了調(diào)度、督查、考核等制度，出臺了《干部工作考核實施辦法》，制定了《重點工作推進和時間倒排表》，為二期開發(fā)提供了有力的組織和機制保障，形成了工作合力。

　　目前，港區(qū)二期開發(fā)建設起步良好，各項工作穩(wěn)步推進?，F(xiàn)已全面啟動港區(qū)二期土地征收及安置房規(guī)劃設計和建設工作，積極爭取國家水利項目資金政策支持，啟動
了港區(qū)二期水系整治工作。按照“規(guī)劃統(tǒng)一、基礎(chǔ)先行、土地快報、項目慎選”的原則，超前謀劃、重點攻堅，優(yōu)化設計、規(guī)建同步，先期建設的三條道路4月中旬正式開工。同時，為確保港區(qū)二期開發(fā)的順利推進，開發(fā)區(qū)按照全市的要求，堅決把杜絕“兩違”作為二期開發(fā)第一位的重點工作來抓，充分利用人防、物防、技防，堅持做到打早、打小，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違建，立即組織力量拆除，截至日前，港區(qū)二期規(guī)劃內(nèi)共發(fā)現(xiàn)違建7處，已全部及時拆除。

　　放眼未來，產(chǎn)城融合發(fā)展讓城市更美好。城西港區(qū)正以實際行動策應開發(fā)區(qū)建設千億園區(qū)、精品城區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略，竭力為開發(fā)區(qū)建成全市新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化融合發(fā)展的示范區(qū)作出應有的貢獻。