良鄉(xiāng)物流基地位于良鄉(xiāng)衛(wèi)星城西南部，總占地面積約為5平方公里。是北京市規(guī)劃建設(shè)的三大物流基地之一，2003年、2004年連續(xù)兩年被列為北京市重點建設(shè)項目。良鄉(xiāng)自古以來就是被稱為“陸路之喉”的重鎮(zhèn)，并被公認(rèn)為北京城市大宗貨物多式聯(lián)運的最佳結(jié)點。良鄉(xiāng)物流基地的優(yōu)勢不僅在于這里有公路運輸?shù)谋憷麠l件，而且有公路與鐵路完美地銜接。 　　公路運輸?shù)谋憷俏锪骰爻晒Φ南葲Q條件。即將開工建設(shè)的北京市西南公路貨運主樞紐緊靠基地西北角，樞紐的建成將有效地整合北京西南公路資源，并為實現(xiàn)公鐵聯(lián)運奠定了良好的基礎(chǔ)。 　　目前，北京西南地區(qū)的貨源主要來自華北、華中、華東地區(qū)。這些地區(qū)進京的第一高速停靠站即為京石高速的閻村出口。因此貨物運抵良鄉(xiāng)地區(qū)卸載、配送將是客戶的最佳選擇。良鄉(xiāng)地區(qū)距北京市中心僅有22公里，隨著六環(huán)路的全線通車，使得貨物不僅可以通過便利的快速公路直抵豐臺、海淀、石景山等地區(qū)的最終客戶，而且還可以直達(dá)北京市其它區(qū)縣。因此，良鄉(xiāng)物流基地獨有的區(qū)位條件不僅可以擴大物流基地自身的經(jīng)營規(guī)模，同時還將大幅提升物流基地中不同客戶的交叉理貨、貨物集拼、區(qū)域配送等物流業(yè)務(wù)的競爭力。 　　鐵路運輸?shù)耐〞呈橇监l(xiāng)物流基地又一不可替代的優(yōu)勢。北京市商務(wù)局、市發(fā)改委、市規(guī)委和城市規(guī)劃院等部門均明確提出，良鄉(xiāng)物流基地是北京鐵路集裝箱中心站的首選地點。為此，基地在京廣鐵路西側(cè)特為集裝箱中心站預(yù)留1840畝建設(shè)用地。待中心站建成后，將有10條鐵路專用線，其中包括直達(dá)天津港的集裝箱專用線。中心站的建設(shè)以及由此產(chǎn)生的貨運流量將給基地帶來較高的經(jīng)濟附加值，也為西南良鄉(xiāng)物流基地的入駐企業(yè)提供了更多的財務(wù)受益機會。因此鐵路和公路聯(lián)運的方式將成為北京物流網(wǎng)絡(luò)中最高效、經(jīng)濟的運輸方式之一。