中山保稅物流中心是國務(wù)院根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，同意擴(kuò)大試點后獲得批準(zhǔn)的第一批保稅物流中心之一，中山是繼蘇州、南京、北京之后，第四批享受特殊監(jiān)管區(qū)域政策的城市，是珠江口西岸唯一獲批城市，廣東省同期獲批的只有廣州、東莞。中山保稅物流中心同事也是廣東省新十項工程、中山“十二五”重點項目，規(guī)劃用地4600畝，分三期開發(fā)建設(shè)，第一期投資6.8億元，開發(fā)建設(shè)801畝。簡稱首期13萬平方米倉庫。 保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能，分A型和B型兩種。中山保稅物流中心為B型，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。 可以存入物流中心的貨物包括：1、國內(nèi)出口貨物；2、轉(zhuǎn)口貨物和國際中專貨物；3、外商暫存貨物；4、加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物；5、供應(yīng)國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；6、供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；7、未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進(jìn)口貨物；8、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。 物流中心經(jīng)營企業(yè)可以開展的業(yè)務(wù)包括：1、保稅存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；2、對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù)；3、全球采購和國際分撥、配送；4、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；5、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國際物流業(yè)務(wù)。 隨著《珠江三角洲發(fā)展改革規(guī)劃綱要》、泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作戰(zhàn)略和CEPA的實施，以及深中通道、港珠澳大橋建設(shè)項目的推進(jìn)，中山發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢越趨明顯。 目前，中山保稅物流中心封關(guān)運(yùn)營，中心正式運(yùn)作半年，已進(jìn)駐大型物流企業(yè)6家，出租倉庫6.75萬平方米，利用率42%。正規(guī)化征用周邊3800畝土地，申報綜合保稅區(qū)，發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)。